Motores diesel de interiores completos

Los motores diesel completos están diseñados por Volvo Penta, Yanmar Perkins, Caterpillar y muchas otras marcas. Estas unidades otorgan a un bote normal una mayor potencia y un mayor par de torsión, ya que se basan en Diesel. Los productos intraborda de Diesel están disponibles para los barcos modernos y antiguos.

¿Cuáles son las opciones de potencia?

Los motores diseñados con equipo mecánico que alcanza más de 200 caballos de fuerza se construyen para buques de carrera. Estos productos distribuyen rápidamente la potencia a la hélice para que los buques deportivos se puedan impulsar a través de entornos irregulares. Los motores que tienen un rango de 10 a 49 caballos de fuerza son ideales para aventuras náuticas casuales. Puedes equipar cualquiera de los productos en una embarcación que se utiliza durante viajes casuales o rutinas de pesca. Si necesitas un motor que sea algo potente, vale la pena considerar una unidad que tenga un rango de 100-200 caballos de fuerza. Esta opción de motor proporcionará suficiente potencia, velocidad y par de torsión para situaciones náuticas en general.

¿Qué se incluye con un típico motor marino interior?

Un motor marino general está construido con un eje y una hélice resistentes. El eje se construye típicamente a partir de un metal de grado comercial, por lo que los elementos ambientales ásperos en las zonas oceánicas no oxidarán las superficies. El material resistente también se utiliza en la cubierta de la hélice, que se monta cerca del eje. Dependiendo de la marca del motor, también pueden incluirse otras características, como un panel de control y un arnés.

¿Cuáles son las especificaciones de diseño de un motor marino en general?

Un motor general está construido con equipo mecánico de cuatro tiempos. Debido a que varios productos tienen diferentes especificaciones de potencia, Yanmar y muchos otros fabricantes utilizan ciertas tecnologías para regular y gestionar las temperaturas a lo largo de las situaciones de conducción en el agua. La mayoría de los motores diesel marinos tradicionales tienen un equipo de enfriamiento que utiliza agua para mantener temperaturas eficientes.

¿Cuáles son las opciones de diseño para los motores diesel marinos?

Cuando la mayoría de los fabricantes construyen motores Diesel marinos, utilizan un material estándar de acero o aluminio. El color del material variará porque algunos diseñadores pintan la cubierta para que cada motor sea atractivo. Las unidades que están pintadas tienen un esquema de diseño atrevido con un color que combina con un barco, como el verde o el amarillo. Todas las empresas de motor utilizan pinturas de grado comercial para recubrir el alojamiento en varios productos, por lo que cada capa no se astillará cuando el agua salpica sobre el material.

¿Cuáles son las opciones comunes de motor?

Los motores de bloque largo están disponibles para los buques que requieren una gran cantidad de combustible. Estos motores generalmente están diseñados con equipo mecánico de 7.3 litros y son adecuados para viajes largos en barco. Los motores diesel marinos con componentes Turbo también están disponibles. Los productos Turbo se confeccionan con un equipo mecánico potente que proporciona un cambio rápido y potencia avanzada a la velocidad del motor. Un motor turbo puede ser beneficioso durante una carrera, ya que:

  • El equipo mecánico principal funciona de manera eficiente en las carreras que tienen condiciones difíciles.
  • El equipo mecánico de combustible gestiona el uso del gas.
  • Los navegantes estratégicos pueden aumentar la velocidad ajustando el equipo mecánico.
¿Hay opciones de equipo mecánico especiales disponibles?

Los intercambiadores de calor y los productos de refrigeración de grado comercial son recipientes y embarcaciones deportivas informales disponibles. Estos productos ayudan a los navegantes a gestionar y mantener los motores diesel y gasolina.